Depuis 2025, 3Dtracking fait partie des premiers fournisseurs de plateformes télématiques à s’intégrer au nouveau système de gestion des tachygraphes, plus simple et plus efficace, de Teltonika : TachoSync. Cette intégration arrive à point nommé, alors qu’une nouvelle échéance réglementaire concernant l’utilisation des tachygraphes approche pour toutes les flottes opérant à travers les frontières de l’Union européenne.
Si vos clients utilisent déjà des dispositifs Teltonika, cette intégration leur offre une opportunité exclusive de se préparer plus facilement et en avance à la prochaine échéance liée aux tachygraphes.
Les exigences en matière de tachygraphes montrent comment la technologie et la conformité ont évolué de concert au fil du temps. Ce qui a commencé en 1952 comme une obligation de base en Allemagne pour les véhicules commerciaux lourds s’est étendu, en 1986, à une norme de conformité à l’échelle de l’Union européenne.
À mesure que les réseaux de transport se sont développés, la réglementation a suivi l’évolution technologique. Les tachygraphes numériques ont vu le jour en 2005–2006, puis les tachygraphes intelligents ont été introduits en 2019, apportant davantage d’automatisation et de précision. Le déploiement progressif du tachygraphe intelligent version 2 depuis 2023, ainsi que son extension aux véhicules plus légers à partir du 1er juillet 2026, illustrent la manière dont la réglementation continue de s’adapter aux avancées technologiques afin d’améliorer la sécurité et le contrôle du transport transfrontalier.
Si les véhicules de vos clients franchissent des frontières de l’UE, l’échéance de juillet 2026 s’applique. Peu importe où l’entreprise est immatriculée : ces réglementations sur les tachygraphes reposent sur l’utilisation du véhicule et les zones dans lesquelles il circule.
Cela signifie que davantage de flottes sont concernées que vous ne l’imaginez. Les opérateurs basés dans l’UE, les flottes britanniques circulant vers ou à travers l’UE, les opérateurs en Norvège, en Suisse, en Islande et au Liechtenstein, ainsi que les flottes hors UE effectuant des livraisons dans l’UE sont tous concernés. Dès qu’un camion franchit une frontière de l’UE dans le cadre de son itinéraire, la conformité devient incontournable — à moins d’être prêt à en payer le prix.
L’intégration de TachoSync à la plateforme 3Dtracking vise à rendre la conformité tachygraphe moins chronophage. Grâce au téléchargement à distance des tachygraphes, les gestionnaires de flotte n’ont plus besoin de faire revenir les conducteurs au dépôt uniquement pour récupérer les données nécessaires à la conformité.
Quelle que soit la localisation du véhicule ou du conducteur, les gestionnaires de flotte peuvent télécharger les fichiers véhicule et conducteur (DDD, V1B, C1B et TGD) directement depuis la plateforme 3Dtracking, désormais synchronisée de manière fluid avec le système TachoSync de Teltonika.
Parce que la conformité ne devrait pas coûter des kilomètres ni des heures de travail. Plus maintenant.
Informez votre responsable de compte si vous avez besoin d’accompagnement à tout moment. Il pourra vous guider pas à pas tout au long du processus de configuration.
La conformité est un point de départ. Mais avec TachoSync intégré à la plateforme 3Dtracking, vos clients peuvent aller bien au-delà du simple respect des échéances réglementaires. Ils disposent de données exploitables en temps réel pour optimiser le comportement des conducteurs, réduire les coûts de carburant, configurer des alertes en cas d’actions à risque et améliorer l’efficacité de l’ensemble de leur écosystème de gestion de flotte.
Ne vous contentez pas d’aider vos clients européens à respecter une date limite. Aidez vos clients à se développer. Nous travaillons chaque jour pour rendre cela plus facile.
Si vos clients n’ont pas encore connecté TachoSync à la plateforme 3Dtracking, contactez votre responsable de compte. Nous serons ravis de mettre la configuration en place pour vous.
Qu’est-ce qu’un téléchargement à distance des fichiers tachygraphes ?
Le téléchargement à distance des tachygraphes permet de collecter les fichiers tachygraphes des conducteurs et des véhicules sans avoir à accéder physiquement au véhicule ou à la carte conducteur. Les fichiers sont récupérés numériquement, à distance.
Quels tachygraphes numériques sont compatibles avec le téléchargement à distance ?
Le téléchargement à distance est compatible avec les tachygraphes numériques et intelligents homologués par l’UE. La compatibilité dépend du modèle de
tachygraphe et du fait que le véhicule soit connecté à une solution télématique prise en charge.
Comment installer un tachygraphe dans un véhicule lourd ?
L’installation d’un tachygraphe doit être réalisée par les experts du fournisseur de matériel. Une fois le dispositif installé, vous avez déjà fait la moitié du chemin vers la conformité tachygraphe ; il ne reste plus qu’à laisser notre équipe de support technique chez 3Dtracking s’occuper de l’intégration de TachoSync à notre plateforme.
Références
1. Total Compliance. (s.d.). Historique du tachygraphe. History of the Tachograph | Total Compliance
2. MICHELIN Connected Fleet. (2025, 13 juin). Nouvelles réglementations sur les tachygraphes – juillet 2026. MICHELIN Connected Fleet Blog.
https://connectedfleet.michelin.com/blog/new-tachograph-regulations/ – Michelin Connected Fleet
3. Truck Mobility Info. (2024, 22 mars). Tachygraphes : à partir de 2026, le tour des
fourgonnettes et des véhicules légers. https://truckmobility-info.com/tachographsfrom-2026-light-vehicles-turn/ – Truck Mobility Info
4. Troy. (2025, 4 décembre). Lois sur les limiteurs de vitesse en Afrique : guide de conformité mis à jour. H-NEC. https://h-nec.com/speed-limiter-laws-inafrica/ – h-nec.com
5. Einsure UK. (s.d.). Ce que vous devez savoir sur les nouvelles réglementations européennes relatives aux limiteurs de vitesse. https://einsure.uk/what-you-need-to-knowabout-the-new-eu-speed-limiter-regulations